martes, 18 de septiembre de 2018

Barranco de Bermejo y Tajo Cortes (Alpujarra Granadina) V3 A3 III Ficha Tecnica


Localización: En la Alpujarra granadina entre los términos de Capileira y Pórtugos.

Descripción: Se trata de dos cañones en uno, Y antiguamente eran tres, antes de la prohibición de la parte superior, por medio ambiente por encontrase dentro del Parque Nacional. Actualmente solo se realizan Tajo Cortes que es la parte media, y Barranco Bermejo que es la parte inferior, Quedando prohibido Barranco Jabali, que es la parte superior. Siendo actualmente unos de los descensos mas atractivos de la Alpujarra Granadina.

Barranco estrecho, muy estrecho, en su parte superior, espectacular, frío, corto pero intenso. El barranco es más largo de lo que aparece en la topografía pero el tramo interesante es desde el puente al rappel de 15 ms. donde el cauce se abre. Es lo que se llama El Tajo del Cortés". Ese rappel de salida de la parte superior es de fábula. Si se ha dejado en el coche del área recreativa merece la pena dejar una cámara de vídeo o de fotos y hacer fotos del último rappel. Una ves desde este punto tenemos la opción de retornar al área recreativa si solo vamos hacer la superior o como punto de escape de urgencia si vamos a realizar también la inferior.



Acceso: desde Capileira coger la carretera que lleva a Sierra Nevada. Poner el cuentakilómetros a cero a la salida del pueblo. Justo a los 4 km, desde la salida del pueblo en una curva pronunciada a la izquierda veremos un carril de tierra que sale a la derecha. Cogerlo y a 2,5 kms. Veremos un puente. Dejaremos el coche en el área recreativa del Tajo Cortes

Aproximacion: desde el Area recreativa a la Cabecera que es el puente que hay mas arriba solo hay cinco minuto andando por el sendero que parte desde dicho area.
Anclajes: excelente estado del equipamiento.
Nivel de dificultad: medio con poca agua.







Barranco Aguas de Buitre (Santiago de la Espada-Jaen) V5 A2 IV Ficha Tecnica


Rapel más alto: 62mtrs (fraccionado en 25 y 37) Este fraccionaminto a 25 mtrs se hace en una pequeña repisa que da cabida a max 3 personas al ser pequeña y expuesta , pero es muy muy aconsejable hacer aqui el fraccionamiento y no hacerlo del tirón ya que la recuperación de la cuerda con 62mtrs sería muy complicada dada la situación concreta de la primera cabecera. Seguidamente uno de 69mtrs. (fraccionado en 21,27,21). Recomendable el primer fraccionamiento a 21mtrs. El segundo fraccionamiento se encuentra en el lado derecho orográfico y la bajada se va haciendo por el lado izquierdo, por lo que es dificil alcanzarlo y a simple vista parecia en peor estado que los demás. Por lo que nosotros hicimos este rapel de 69mtrs en 21 y 48mtrs.
Ninguno de estos rapeles es en volado, pero la verticalidad es espectacular.


Material y caudal: Suele ir seco en verano. Zona fria, 1600mtrs de altitud aprox. En Junio13 corría un hilo de agua que con las bajas temperaturas que nos sorprendieron hacían muy recomendable el neopreno.
Zona de nevadas. En Invierno la zona de nieva completamente y la aldea suele quedar incomunicada.

Barranco muy vertical y casi sin escapatoria dado lo escarpado de las paredes laterales. Las vistas maravillosas. Concatenación de rápeles uno tras otro hasta llegar a la carretera .

Accesos: Combinacion de coches. Sin combinación el pateo de regreso a por los coches se hace por la carretera y carril pero es muy largo y salvando bastante desnivel.

Coche finalizacion: En la carretera de llegada a La Toba desde Santiago de la Espada. A 800metros antes de la aldea hay un pequeñisimo puente por donde cae el agua de la surgencia del final del barranco. Aparcar por esa zona

Coche entrada:  Desde La Toba subir dirección hacia Santiago de la Espada por la serpenteaste carretera ( asfaltada en el 2012 ) y aprox a 8km de donde aparcamos el coche de nacionalización sale un carril hacia la izquierda  y a los 150mtrs tomar el desvio hacia izquierda. Seguir durante 5km aprox. Apto para coches a fecha junio13. Tras aparcar en una zona de alto se divisa una alberca grande unos 200mtrs mas abajo. Aparcar en esta zona y comenzar a andar dirección a la alberca por un carril en mal estado



Barranco del Pilon (Miller- Jaen) V4 A2 IV Ficha Tecnica

Barrancazo por sus 28 rapeles, sus impresionantes vistas, la Sierra donde se encuentra, y el desnivel de algo mas de 700 metros que se descienden.

Generalmente seco en verano. Pequeño caudal resto del año, excepto después de lluvias.

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Nosotros lo pillamos con un hilo de agua (Junio13) que dada la temperatura y que en la mayoría de rapeles volados te cae encima es muy de agradecer el neopreno, al menos el peto. En caso de dia caluroso ese hilo de agua imagino que hubiera sido de agradecer.

Cuerdas: 2x40mtros + alguna de emergencia. Si se llevan mas cuerdas se hace la progresión mas dinámica al encontrarse los rápeles muy seguidos unos de otros y poder ir montando cabeceras sin esperar a recoger las anteriores.

Accesos: Desde la parte alta de la aldea de Miller sale sendero en pendiente pronunciada. A los 100mtrs de subida podemos elegir entre el sendero que nos llevaria al inicio de la parte alta o al inicio de la parte inferior


Si obtamos por empezar el Barranco por el inicio1, la duracion de la caminata será de aprox 1:20hrs en continua subida pero no demasiado exigente. Se salvan casi 600mtrs en aprox 3,5km de recorrido.
Una vez alcanzado el punto del mapa y track marcado como inicio1, a la derecha del sendero hacia abajo tenemos el Arroyo Pilón, bajar por él destrepando con cuidado( muy pendiente en esta zona) hasta encontrar la cabecera del primer rapel unos 50mtrs mas abajo del sendero.Esta primera cabecera consta de parabolt con maillón situada a la derecha bastante atrás de la vertical

Si optamos por el inicio2, nos perderiamos los 10primeros rapeles  y el sendero nos llevaría menos de 1hr salvando solo 200mtrs de desnivel en aprox 3km de recorrido.
Esta opción entra en el barranco en la base del R37 que es la cabecera del R25.

Tanto la opcion1 como la 2 discurren por el trazado del sendero PR-A 100

Vehiculos: Interesante la combinacion de coches marcada en el mapa. El coche de fin se deja apartado en el carretera que une La Toba con Miller. En caso de usar solo un vehiculo, lo aparcariamos en el punto Coche inicio en la parte alta de Miller y al terminar tendriamos que caminar por la carretera en dirección a Miller . Distancia de aprox 6km. Suave pendiente

Tiempos:
Por Inicio1: 1:30hrs de aproximacion, 5 hrs de recorrido. 20min regreso a Coche Fin

Regulado por el Parque Sierra Cazorla Segura y las Villas. Necesario Permiso.


A junio 2013 ,las instalaciones de las cabeceras tienen 2 o 3 parabolts en los rapeles grandes,en los menores solo un anclaje con anilla. En casi todas las cabeceras la cuerda sufre roces o puede presentar dificultades de recuperación.


Barranco de la Bolera (Pozo Alcon) V3 A3 III Ficha Tecnica

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Situación: Aguas abajo de la presa de la Bolera, en Pozo Alcón (Jaén).

Aproximación y salida: La entrada al barranco se realiza directamente por la escalera que baja a la base de la presa de la bolera. La salida se realiza por el arroyo junto al mirador de la Alcantarilla (indicado en la carretera), donde se puede dejar un vehículo junto al canal de riego, a 15 minutos del cauce desde el cual se toma una vereda ascendente junto al propio arroyo por su margen izquierda que lleva al vehículo. Si se tiene un coche, hasta la presa son 45 minutos por la carretera.

Material: Equipo personal y cuerdas de 30 y 15. Recomendable gafas de buceo. Equipamiento bueno a muy bueno (químicos).

Tiempos: Acceso inmediato. Descenso de 2-3 horas, según lo que se disfrute (es un barranco de disfrutar el paisaje sobre todo, poco técnico y muy muy bello). Retorno 45 minutos si es con un coche y 15 minutos con combinación.

Descripción: Barranco situado aguas abajo de la presa de la Bolera. Acceso inmediato desde la misma. y a los pocos metros de progresión, a la altura del puente de la carretera (ojo con la peña que se asoma, nos han llegado a tirar piedras), existe un rápel de 17 m, el más largo, seco pero con recepción en badina llena de agua limpia. Ésta badina indica el nivel del barranco, puesto que depende del nivel del acuífero aluvial. Si el agua sobrepasa unos metros la “barrera” rocosa por la derecha, el caudal es bueno.
Primer rápel

Al poco se encuentran unas preciosas chorreras (recomendable a las 11-12 de la mañana cuando toca el sol) y crece el río para pasar a dos badinas largas nadando muy bonitas y con algunos pequeños saltos opcionales por la derecha. Al pasar una cueva existe un trozo de progresión muy salvaje y bello, nada incómodo.

Resultado de imagen de Bolera barranco

El primer estrecho se comienza con un puente de palos que sin pasarlo es saltable o está instalado (3-4 metros), pero comprueba porque hay que apuntar bien, seguido de un rápel izquierda de 6 metros que cae al sifón temporal (No suele sifonarse, y en ese caso es evitable).

A continuación una badina larga y una sucesión de … zona con marmitas, badinas…llegando a otro estrecho a la derecha hay una marmita trampa instalada con cinta, saltable y sifonado pero buceable muy fácilmente, recomendable. Si no te atreves, salto por la izquierda.

Más adelante hay otro rápel no saltable. A la derecha cae en un oscuro chulo y a la izquierda cae la cascada. Recomiendo derecha. Después viene algún salto y una gran gorga impresionante donde casi no se ve el cielo proseguido de un buen salto y una badina larga nadando hasta que se abre el cañón. Salida recomendada por la margen derecha cuando se observa el afluente antes citado. Retorno siguiendo la vereda del afluente seco que entra por la derecha hasta canal de riego entubado. desde aquí subes por un camino y llegas a la carretera junto al camping, que está cerca de la presa, donde está tu coche. Se tarda unos 45 minutos más o menos.




Barranco de Túnez (Castril) V3 A1 III Ficha Tecnica

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Punto de referencia:
Pueblo de Castril, en el norte de la provincia de Granada.

Acceso al barranco:
Salir de Castril por la carretera en dirección Huéscar. A los 3´8 kms. un desvío a la izquierda indica Parque Natural Sierra de Castril: entrar en él. Poco a poco esta carretera que al principio es de asfalto desciende hacia el valle y llega un momento en que convierte en un carril de tierra en buen estado.

Seguir siempre la pista principal “ dirección camping”, llevando a nuestra izquierda o derecha el Río Castril, según se pasa de un lado a otro. A 4´4 kms. desde el desvío citado antes encontraremos un desvío a la izquierda que dice “Cortijo de Lezar”: dejarlo y seguir de frente por la pista principal.

    Más adelante, a 8´8 kms., veremos otro desvío que dice “ Cerrada de la Magdalena: seguir de frente por la pista principal. A los 10,6 kms, llegaremos al Cortijo del Nacimiento: ahí se acaba la pista. Dejar el coche en la zona de aparcamiento junto a unas tuberías de agua y coger un sendero que sale desde allí mismo que nos llevaría al nacimiento del Río Castril. Justo en el parking hay unos paneles informativos del Parque Natural, en el que se explica una ruta de senderismo que se llama “ El Cerro de la Empanada”. Esa es la ruta que debemos seguir para acceder al Barranco de Túnez.

Cogemos el sendero del Cerro de la Empanada y caminaremos durante 10 minutos viendo el barranco de Túnez a nuestra izquierda: una enorme grieta en la montaña. También veremos un paso en “uve” por la montaña que está a la derecha del barranco. Transcurrido dicho tiempo coger un puente que cruza el Río Castril siguiendo la indicación “Cerro de la Empanada”.

Una vez arriba veremos abajo el cauce del barranco. Una fuerte bajada nos situará en 10 minutos dentro del cauce.

En total desde el coche al cauce del barranco se tarda una hora y pico a “paso de mulilla”, o sea, en plan tranquilo.

Salida del barranco: 
El último rappel te sitúa dentro del cauce de un afluente del Río Castril. Desde allí se ve el Cortijo del Nacimiento que es donde hemos dejado el coche. Seguir ese afluente hacia abajo, hasta la confluencia del Río Castril y allí salirse por la margen izquierda del Castril. Subiendo por unas terrazas con olivos llegará un momento en que encontraréis una pista de tierra que os llevará a otra de cemento con unas farolas que acaba en el Cortijo. En total unos 20 minutos de regreso.

Material: 
Cuatro cuerdas de 30-35 metros. Los anclajes del barranco habrían de ser renovados en su totalidad: algunos están de pena. Con una instalación adecuada bastarían dos cuerdas de 30-35 metros. Si el barranco lleva agua (poco frecuente), neopreno. Cordinos de repuesto.

Época: 
todo el año. Normalmente va seco.

Duración y dificultad: 
Si el barranco va seco la dificultad es media, si bien en la parte final hay que ser cuidadosos por su verticalidad. La duración es de unas dos horas desde que se entra en el cauce. Con agua la verticalidad y estrechez del barranco en su tramo final lo tienen que hacer muy complicado e, incluso si el nivel de agua es alto, muy peligroso.

Descripción: 
Comienza el barranco con algunos destrepes y algún pequeño rappel hasta llegar a la Cueva de Sillar que veremos a la izquierda. Ahí en barranco comienza a estrecharse y a ganar en verticalidad. Una sucesión de rappeles (el más alto, el último con 30 metros) nos lleva a una surgencia de agua. Desde la cueva el barranco es extraordinariamente vertical  y estrecho, muy impresionante.

Este barranco es combinable con el del Buitre y la Magdalena por su duración y cercanía, aunque hay que coger el coche para ir de uno a otro. Se pueden hacer los tres en un día. Si es primavera o verano, mejor empezar con el Barranco de Túnez y hacer la subida por el pedregal tempranito, porque si no se te pueden fundir las bielas en la subida.

Ya que se ha llegado hasta allí, merece la pena hacer una excursión al nacimiento del río Castril ya que en algo más de media hora se llega a un paraje de increíble belleza.




Barranco de Magdalena (Castril) V3 A1 III Ficha Tecnica

Acceso al barranco: Salir de Castril por la carretera en dirección Huéscar. A los 3´8 kms. Un desvío a la izquierda indica Parque Natural Sierra de Castril: entrar en él. Poco a poco esta carretera que al principio es de asfalto desciende hacia el valle y llega un momento en que convierte en un carril de tierra en buen estado.

Seguir siempre la pista principal “ dirección camping”, llevando a nuestra izquierda o derecha el Río Castril, según se pasa de un lado a otro. A 4´4 kms. desde el desvío citado antes encontraremos un desvío a la izquierda que dice “Cortijo de Lezar”: seguir de frente.

Más adelante, a 8´8 kms., veremos otro desvío que dice “ Cerrada de la Magdalena: coger ese carril a la izquierda hasta donde se pueda, normalmente unas casas. Dejar el coche y continuar un sendero que dirigiéndose hacia la montaña en 10 minutos te lleva al barranco.

Una vez en el barranco se ve claramente que a la izquierda del mismo ( mirándolo de frente la gran pared de piedra), una cornisa te acerca a la cabecera. Un pasamanos te deja dentro del cauce.

Salida del barranco: el último rappel te sitúa dentro del río.

Material:  Una cuerda de 60 ms. o dos cuerdas de 30 ms.  Si el barranco lleva agua (poco frecuente), neopreno. Cordinos de repuesto.

Época: todo el año.

Duración y dificultad: si el barranco va seco la dificultad es baja. La duración es de unos 20 minutos.

Descripción: realmente no es un barranco, es solamente lo que por la zona llaman una “cerrá” en su parte final. Son dos rappeles de 28 y 25 ms. seguidos que se hacen en 10 minutos. Un sitio bonito, muy bonito. Desde el punto de vista deportivo tiene escaso interés, pero el sitio merece la pena de ser visitado

            Este barranco es combinable con el del Buitre y el de Túnez por su duración y cercanía, aunque hay que coger el coche para ir de uno a otro.


Foto de la frontal del barranco viniendo desde los coches. Se aprecia la repisa a izquierda por la que se accede a cabecera para descender sus dos rapeles. Foto cortesia Wikiloc ,User Chachi&Juanjo




Pow

Barranco del Buitre y Cerrada de Liza (Castril) V3 A1 III Ficha Tecnica


Punto de referencia: 
Pueblo de Castril, en el norte de la provincia de Granada.

Acceso al barranco: 
Salir de Castril por la carretera en dirección Huéscar. A los 3´8 kms. un desvío a la izquierda indica “Parque Natural Sierra de Castril”: entrar en él. Poco a poco esta carretera que al principio es de asfalto desciende hacia el valle y llega un momento en que convierte en un carril de tierra en buen estado.

Seguir siempre la pista principal “ dirección camping”, llevando a nuestra izquierda o derecha el Río Castril, según se pasa de un lado a otro. A 4´4 kms. desde el desvío citado antes encontraremos un desvío a la izquierda que dice “Cortijo de Lezar”: cogerlo. En algo menos de un kilómetro y medio (1.470 metros) veremos a la izquierda una casa en ruinas: el Cortijo de Lezar. Dejar el coche allí.

El barranco comienza detrás del cortijo. A unos 40 ms. se ve el cauce del río por lo que el acceso es inmediato. 

Salida del barranco:
El último rappel te sitúa dentro de una surgencia permanente de agua. Salir a la izquierda y en una pequeña subida de unos 15 minutos llegas al coche.

Material
Una cuerda de 30 y otra de 60 ms. o dos cuerdas de 30 ms.  Si el barranco lleva agua (poco frecuente), neopreno. Cordinos de repuesto. Los anclajes del barranco sin ser una maravilla no están mal.

Época: 
Todo el año. Normalmente va seco.
La duración es de una hora desde que se entra en el cauce.

Descripción:
Comienza el barranco nada más entrar en el cauce. Es una sucesión de rappeles que acaban en dos de 25 ms. impresionantes. Barranco corto, vertical y estrecho. Muy bonito. El último rappel te deja dentro de la Fuente del Maguillo, una surgencia permanente de agua.

Este barranco es combinable con el del Túnez y la Magdalena por su duración y cercanía, aunque hay que coger el coche para ir de uno a otro. Se pueden hacer los tres en un día, incluso los más.




Barranco de Trevelez (Alpujarra Granadina) V5 A6 V Ficha Tecnica


Localización:
La mejor referencia es el pueblo de Orgiva en la provincia de Granada.
El descenso aquí descrito es sin combinación de coches.

Accesos: existe la posibilidad de combinar pero no conviene ya que se tarda mucho en hacer la aproximacion.

Sin combinación de coches.
Atravesar el pueblo de Orgiva y siguiendo una calle que indica “Colegios Menores” coger una carretera asfaltada que lleva a la Junta de los Ríos ( Trevelez y Poqueira). Durante 6 kms. la carretera está asfaltada hasta que en una curva a la izquierda se convierte en una pista de tierra en buenas condiciones que en 3’5 kms. nos deja cerca de la Central Eléctrica del Duque. Dejar el coche donde acaba la pista. Veremos allí una nave y los restos de un cortijo abandonado, el Cortijo de la Rata. Una puerta metálica da a un túnel que atravesando la montaña nos llevaría a la Central Eléctrica del Duque.

Desde allí desharemos andando un poco de camino hasta llegar a una pista que baja hacia el río. Nos debemos dirigir hacia un pequeño puente, cruzar el río y subirnos todo el collado que tenemos enfrente en dirección a unas torres de electricidad que veremos arriba. Debemos pasar entre la primera y segunda torre mirando de izquierda a derecha. Es una horrorosa cuesta de 45 minutos.

Una vez que se llega a lo alto del collado veremos abajo el Río Trevelez. Para descender hacia él dirigirse hacia la derecha y al cabo de pocos metros veremos un grupo de piedras que indican el inicio de la bajada hacia el cauce. A partir de ahí cada uno tiene que buscarse la vida porque no hay sendero alguno. La cosa consiste en dirigirse hacia el famoso “puente de palos” que se ve abajo. La pendiente el algunos tramos puede llegar al 70% por lo que hay que extremar la prudencia. 

Cerca del puente de palos hay dos parabolts instalados. Desde ellos hasta el cauce la distancia es de 28 metros. Cuidadito al bajar este rappel porque te puede caer alguna piedra suelta.
Haciendo esta entrada se dejan de hacer un rappel de 6 metros, un tobogán de 2 metros y otro rappel de siete.
Los que no quieran perderse esta primera parte pueden entrar en el cauce 500 metros más arriba haciendo una bajada bastante más expuesta que la descrita anteriormente. (NO ACONSEJAMOS)

Duración y dificultad:
A finales de verano en un año normal de lluvias el descenso es muy complicado solo para gente muy experta y con buena condición física.
En invierno y en época de deshielo es un descenso impracticable.
Abstenerse si ha llovido recientemente o hay peligro de tormentas.
Requiere el conocimiento de técnicas específicas para grandes caudales,  rappel guiado, desviaciones, etc,  movimientos  de aguas vivas: rebufos, lavadoras, drossages,  rápidos, etc...
En cualquier caso estos son los factores que hacen peligroso este descenso:
- Agua muy turbia: a 10 centímetros no se ve nada, absolutamente nada. Ello hace que la progresión por el cauce sea un constante golpeteo con rocas ocultas, especialmente en las espinillas y rodillas. Aconsejable llevar espinilleras de fútbol.  Por supuesto hacer saltos es imposible salvo que se registre previamente el mismo (pero a veces la corriente es tan fuerte que te impide hacerlo)
- Todo resbala un montón. A la pizarra mojada que ya de por si resbala hay que añadir una superresbaladiza pátina de oxido de hierro que le da ese fantástico color al agua y las paredes.
- Accesos: la subida al collado ya te deja calentito pero el postre es la bajada al cauce. El barranco es largo: a la hora y pico del acceso hay que añadir unas cinco horas de descenso del cañón. A la fatiga normal de un descenso hay que añadir la dificultosa progresión, los golpes en las espinillas y la tensión sobreañadida de evitar los resbalones.
- Caudal del río: el caudal es permanente y muy alto. Hay de todo: rebufos, lavadoras, drossages, rápidos etc...Cuando ves hasta donde llega el agua en las crecidas  y tratas de imaginarte el barranco en ese momento se te ponen los pelos de escarpias.
- Escapes: pasado el Barranco de la Sangre se entra en un estrecho pasillo sin escape posible. A partir de ahí como dicen en mi tierra: to tieso p’adelante. Además hay pocos sitios donde refugiarte si tienes que quedarte a dormir.
En años extraordinariamente secos, el nivel de dificultad baja sensiblemente pero sigue siendo un barranco muy  complicado y para gente con experiencia.

Equipamiento:
 La Federación Andaluza de Montañismo ha equipado este barranco en el verano de 2006.

Equipo:
Una cuerda de 20 metros y 3 o 4 de 30 metros por si se pierde alguna. Al equipo clásico de neopreno, casco etc... añadir unas espinilleras de fútbol.

Descripción:
Haciendo la entrada por el puente de palos solo dejamos a tras sin hacer un rappel de 6 y  otro de 7.
Hecho el rappel de 28 metros desde el puente de palos llegamos al cauce y lo primero que vemos en un pasamanos de 20 metros con un rappel de 8. A continuación otro pasamanos de 8 y rappel de 8 metros. Un rappel de 5 metros y el barranco se abre ostensiblemente.
A continuación llegamos a un rappel de 14 metros. A partir de ahí se entra en un pasillo sin escape alguno, por lo que si alguien opta por salir debe hacerlo antes de este rappel. La salida es por la derecha del cauce a través del Barranco de la Sangre hasta la carretera. Es un escape muy comprometido por su verticalidad y  desnivel a superar.
Pasado este rappel de 14 metros se entra en la zona más bonita: un pasillo estrecho con una sucesión de rappeles. Dentro de este pasillo es donde se encuentran los meneos de agua más grandes, algunos de ellos extremadamente peligrosos. Rappeles de 5, 4, 7, 13, 9, 8, 13, 13, y 11 metros.
Antes de llegar al final una montañita de piedras en el lado derecho del cauce nos indica la salida hacia el Poqueira donde pasada la Central hay una magnífica poza de agua cristalina para darnos un baño y hacer la colada.
Subir a la central y  coger un sendero que sale a la izquierda junto a una puerta metálica y siguiendo el cauce del río nos lleva rodeando la montaña al sitio donde dejamos el coche. Desde ese sendero puede contemplarse a nuestra izquierda las aguas amarillentas del río Trevelez.


Topografia (pincha la topo par descargar)




Barranco Seco (Castril) V3 A1 III Ficha Tecnica

Resultado de imagen de barranco seco castril

Ficha de instalación:
R1 10 m 1P, 1S bloque derecha
R2 20 m 1P, 2S izquerda
R3 4 + 4 m 1S izquierda
R4 4 m 1P, 1S izquierda
R5 9 m 1S, izquierda
R6 4 + 3 m 1S, derecha
R7 4 + 4 m clavija izda.
R8 4 m 1S, izda.
R9 20 m Pte de roca + S izda.
R10 12 m 2S izda.
R11 15 m 2S, 1P izda abajo
R12 25 m 2S, 1P izda.




Acceso:
El Barranco se encuentra en el Parque Natural de la Sierra de Castril (Granada),
así que tomando como referencia la gasolinera de Castril, tomamos la A-326 hacia el este durante 4 km, aquí encontraremos un desvío a la izquierda donde veremos varias indicaciones del Parque Natural y de un Camping,  seguimos este camino al principio asfaltado y que pasa por algunos cortijos,  hasta que se torna en carril que desciende hacia el fondo del valle del río Castril,  llegaremos a un puente que cruza dicho río, desde este puente 500 metros más
adelante sale otro carril a izquierda en buen estado que lleva al Cortijo de Leza y al Barranco del Buitre, seguimos este carril hasta una curva de 360º a derechas desde donde sale otro carril a la izquierda también en buen estado, que pasará primero por el cauce del barranco del Buitre y después por el del Barranco seco (2,5 km desde la curva aprox.), aquí dejaremos el coche.

Desde este punto seguimos a pie por el carril aproximadamente 1 kilómetro, donde lo abandonaremos hacia la derecha, ascendiendo al principio por unos campos de almendros, el objetivo es encontrar el mejor camino para bordear el monte que queda delante nuestro y detrás del cual se encuentra una era y las ruinas de un cortijo, que dan vista a la parte de atrás de la cerrada. Desde aquí sólo resta descender hasta el cauce, total 1:15 minutos.

Descripción:
Como su propio nombre indica, este es un barranco que la mayor parte
del año va seco, lo cual carece de importancia si sabemos elegir bien cuando
descenderlo, porque con agua es una barranco a la altura de los mejores de
la zona (Túnez, Malena, Buitre...). En general tiene las mismas características
que sus hermanos; aproximación compleja, excavado en calizas, longitud modesta,
fuerte desnivel, bien formado, tramos engorgados alternados con peculiares tramos
de paredones y estratos y salidas espectaculares al valle del Castril.
Longitud: 500 m
Desnivel: 150 m
Descenso: 2,5 horas
Acceso: 1 hora 15'
Retorno: 5'

Retorno:

Después del último resalte continuar 250 metros hasta el carril.


lunes, 17 de septiembre de 2018

Descenso del Cañon de Poqueira (Ficha Técnica) V4 A5 III




Localización: La mejor referencia es el pueblo de Orgiva en la provincia de Granada.

Accesos: Existe la posibilidad de combinar o no coches.

1.- Sin combinación de coches.

Atravesar el pueblo de Orgiva y siguiendo una calle que indica “Colegios Menores” coger una carretera asfaltada que lleva a la Junta de los Ríos ( Trevelez y Poqueira). Durante 6 kms. la carretera está asfaltada hasta que en una curva a la izquierda se convierte en una pista de tierra en buenas condiciones que en 3’5 kms. nos deja junto a la Central Eléctrica del Duque. Dejar el coche junto a una puerta metálica.
Mirando de frente la puerta metálica coger hacia la derecha. Veremos las ruinas de un cortijo abandonado. Encontraremos un sendero que bordeando la montaña con el río a la derecha nos llevaría a la central eléctrica. Una vez en el sendero al llegar a la primera torre de electricidad dirigirse desde allí subiendo el repecho hacia las dos torres que se ven en lo alto. Pasar las dos torres por la izquierda. Hasta aquí son unos 25 minutos de subida fuerte. Desde las dos torres avanzar hacia una casa en ruinas, dejándola a la derecha hasta llegar a un carril. Este es el punto conflictivo porque la tendencia natural sería bajar y hay que hacer lo contrario: coger hacia la izquierda en un ascenso suave que nos llevará hasta una explanada en la que veremos un cortijo a la derecha. Siguiendo un sendero apenas marcado encontraremos una acequia por la que llegaremos a la pedrera de la que se habla en el Acceso A y del ahí al río.
Desde los coches hasta el río hay que calcular entre una hora y cuarto a una hora y media de pateo, fuerte los 25 primeros minutos y suave ascenso después.


2.- Con combinación de coches:

A.- Entrada al barranco

Acceso A.- Desde la entrada de Orgiva hay que coger la carretera a Pampaneira y a 10 Kms justos y a 1’4 Km del cruce con Soportujar, se entra en una curva muy cerrada a la izquierda. Allí mismo hay un pequeño arcén para dejar los coches. Desde este arcén se divisa abajo en cauce del río Poqueira. Sólo hay que ir bajando por una enorme pedrera buscando la mejor aproximación hasta el cauce del río. Salvo que esté nublado, toda la bajada es a pleno sol. Vamos, que se llega “calentito” al río. 30 minutos infernales hasta el río.
Acceso B.- A 3’3 Kms del cruce de Soportujar, y 50 metros antes del Km. 45, sale una pista de cemento hacia abajo. Dejar el coche en la carretera ( hay sitio en el arcén) y bajar por esta pista ( “camino particular”) de cemento que a ratos es de tierra. Se pasan dos fincas privadas ( en la segunda hay una puerta-sommier con un  letrero rogando que la dejen cerrada) y se llega a una acequia. Coger hacia la izquierda y caminar junto a la acequia unos diez minutos. Ir atentos hasta ver el río abajo. Total de la bajada: unos 20 minutos. Este acceso te obliga a alargar la progresión por el río unos 30 minutos más que la opción A, pero tiene la ventaja de que la bajada es a la sombra y algo más corta y civilizada que la pedrera.
Acceso C.- Para los que quieran hacer un extra se puede seguir en coche unos 3 kms. más y salir desde un puente que se encuentra en una curva a la derecha. Este acceso obliga a una progresión poco interesante por el río sin nada especial que reseñar, por lo que se desaconseja.
       
B.- Salida del barranco:
Si se opta por la combinación de dos coches hay que dejar uno a la salida del barranco. Para situarlo allí hay que atravesar el pueblo de Orgiva y atravesando una calle que indica “Colegios Menores” coger una carretera asfaltada que lleva a la Junta de los Ríos ( Trevélez y Poqueira). Durante 6 kms. la carretera está asfaltada hasta que en una curva a la izquierda se convierte en una pista de tierra en buenas condiciones que en 3’5 kms. nos deja junto a la Central Eléctrica. Dejar el coche junto a una puerta metálica.
Para situar los coches entre una cosa y otra hay que calcular una hora de tiempo, si no se pierde uno, más media horita de la pedrera asesina.

Topografia del descenso de Poqueira.


Equipamiento:
Dos cuerdas de 30  y 20 ms.,  neopreno completo, algún cordino o cinta para reponer.
Con caudal alto contar con que harán falta más cuerdas para los rappeles guiados
Los anclajes se encuentran en pefectas condiciones

Época de año:
En invierno o época de deshielo es un barranco complicado e incluso peligroso.
Hay que evitar cualquier posibilidad de tormenta en la zona que pueda producir una crecida peligrosa por lo estrecho del cañón en algunos tramos. A lo largo del recorrido hay escapes en algunos sitios.

Duración y dificultad:
A un ritmo normal y con un grupo de 4 o 5 personas puede hacerse en unas cinco horas o algo más.
En cuanto a dificultad cabría calificarla como media-alta si el río va bajo de agua.
El suelo resbala un montón, por lo que hay que andar con cuidado.
El agua aunque está relativamente limpia no es transparente lo que obliga a mirar bien antes de saltar.
En invierno y en época de deshielo es un descenso duro e incluso peligroso. Requiere el conocimiento de técnicas de rappel guiado y movimientos  de aguas: rebufos, lavadoras etc...

Descripción:
Una vez alcanzado el cauce por el acceso A, la primera dificultad es un rappel-salto de 4 ms, después un rappel de 9 ms. y casi a continuación otro de 15 ms. A partir de ahí el barranco se estrecha pero los rappeles no superan los 6 ms. Un total de 25 rapeles, todos bien identificados ya que tienen su numero correspondiente en su cabecera, asi como instalaciones auxiliares por si subiera el caudal, para no tener problemas
En la parte final se hacen tres toboganes uno de ellos buenísimo porque desde donde sales no se ve el final.
Una vez que se llega a la central se sube a ella y se coge un sendero que sale a la izquierda junto a una puerta metálica y siguiendo el cauce del río nos lleva rodeando la montaña al sitio donde dejamos el coche. Desde ese sendero puede contemplarse las aguas amarillentas del río Trevelez.
Indudablemente esto que describo es con un nivel bajo de agua. Si el nivel de agua es alto la cosa cambia sensiblemente: cascadas impresionantes, rebufos, lavadoras etc...